記者從山東青島獲悉，「五一」勞動節當天，80餘艘大船齊聚山東港口青島港，五大港區各大碼頭泊位爆滿、一片繁忙，汽笛聲、對講聲、設備聲此起彼伏，生產現場亮點紛呈、紀錄頻出，全港3000多名職工堅守一線。

新能源汽車海運出口。山東港口青島港供圖

    據了解，5月1日，青島前灣集裝箱碼頭在泊船舶11條，當天靠離船舶22艘次，其中，「地中海法蒂瑪」輪出口新能源汽車箱652TEU，創出SANT(中南美)航線單航次新能源車輛作業新紀錄；五一當天，威海港以120標箱/3855噸的成績打破單日鐵路疏運歷史紀錄，西聯公司以10000噸/晝夜的核算作業效率創青島港轉運韓國紙漿作業歷史新紀錄；「愛瑞斯」輪、「希望」輪兩艘大型進口油船舶相繼靠泊董家口港區，油港公司實現晝夜船舶7靠13離，創出2024年以來大型油輪靠泊86分鐘最快紀錄。

碼頭職工堅守一線。山東港口青島港供圖

    自動化碼頭當日吞吐量同比增長23.7%，作業效率同比提高5.3%，在泊作業的中東航線「韓新瑞怡」輪創近三個月以來效率新高。董礦公司20萬噸級礦石碼頭D2泊位年度首次承接靠泊董分公司的開普型煤炭船舶「大海」輪，載貨量達到16.4萬噸，董家口港區協同作業模式實現新跨越。

    假期第一天，旅客出行達到頂峰，威海港當日進出港旅客近5000人，客船滿載離泊。此外，五一當天，青島港8艘出海拖輪奮戰港外市場，服務遍布渤海、黃海、東海、南海。（記者 齊薇然）

    頂圖：山東港口青島港供圖